FIG. 248 BLU (Targa con contenuto variabile)

SEGNALE DI DIREZIONE URBANO Nel segnale può essere inserito un simbolo fra quelli di cui alle figure da 100 a 231 o il numero strada. Questi sono posti sempre fra la freccia e il nome e deve comunque essere inserita la distanza in km (senza sigla km) dopo il nome, nel caso di avvio a località extraurbana. POTRAI COMUNICARCI IL TESTO DESIDERATO CON LE NOTE ALL'ORDINE. ATTENZIONE: PER IL FISSAGGIO AI PALI DI SOSTEGNO, TUTTI I SEGNALI NECESSITANO DI STAFFE COMPLETE DI BULLONERIA. USUALMENTE DUE STAFFE, QUATTRO BULLONI E QUATTRO DADI. LE FRECCE NECESSITANO INOLTRE DI UN FERMATESTA PER OGNI SINGOLO BULLONE.

SEGNALE DI DIREZIONE URBANO Nel segnale può essere inserito un simbolo fra quelli di cui alle figure da 100 a 231 o il numero strada. Questi sono posti sempre fra la freccia e il nome e deve comunque essere inserita la distanza in km (senza sigla km) dopo il nome, nel caso di avvio a località extraurbana. POTRAI COMUNICARCI IL TESTO DESIDERATO CON LE NOTE ALL'ORDINE. ATTENZIONE: PER IL FISSAGGIO AI PALI DI SOSTEGNO, TUTTI I SEGNALI NECESSITANO DI STAFFE COMPLETE DI BULLONERIA. USUALMENTE DUE STAFFE, QUATTRO BULLONI E QUATTRO DADI. LE FRECCE NECESSITANO INOLTRE DI UN FERMATESTA PER OGNI SINGOLO BULLONE.

SEGNALE DI DIREZIONE URBANO Nel segnale può essere inserito un simbolo fra quelli di cui alle figure da 100 a 231 o il numero strada. Questi sono posti sempre fra la freccia e il nome e deve comunque essere inserita la distanza in km (senza sigla km) dopo il nome, nel caso di avvio a località extraurbana. POTRAI COMUNICARCI IL TESTO DESIDERATO CON LE NOTE ALL'ORDINE. ATTENZIONE: PER IL FISSAGGIO AI PALI DI SOSTEGNO, TUTTI I SEGNALI NECESSITANO DI STAFFE COMPLETE DI BULLONERIA. USUALMENTE DUE STAFFE, QUATTRO BULLONI E QUATTRO DADI. LE FRECCE NECESSITANO INOLTRE DI UN FERMATESTA PER OGNI SINGOLO BULLONE.

SEGNALE DI DIREZIONE EXTRAURBANO Nel segnale può essere inserito un simbolo fra quelli di cui alle figure da 100 a 231 o il numero strada. Questi sono posti dalla parte opposta a quella della freccia. La cifra indicante distanza espressa in chilometri (senza sigla km) deve sempre seguire il nome della località ed è obbligatoria. POTRAI COMUNICARCI IL TESTO DESIDERATO CON LE NOTE ALL'ORDINE. ATTENZIONE: PER IL FISSAGGIO AI PALI DI SOSTEGNO, TUTTI I SEGNALI NECESSITANO DI STAFFE COMPLETE DI BULLONERIA. USUALMENTE DUE STAFFE, QUATTRO BULLONI E QUATTRO DADI. LE FRECCE NECESSITANO INOLTRE DI UN FERMATESTA PER OGNI SINGOLO BULLONE.

SEGNALE DI DIREZIONE EXTRAURBANO Nel segnale può essere inserito un simbolo fra quelli di cui alle figure da 100 a 231 o il numero strada. Questi sono posti dalla parte opposta a quella della freccia. La cifra indicante distanza espressa in chilometri (senza sigla km) deve sempre seguire il nome della località ed è obbligatoria. POTRAI COMUNICARCI IL TESTO DESIDERATO CON LE NOTE ALL'ORDINE. ATTENZIONE: PER IL FISSAGGIO AI PALI DI SOSTEGNO, TUTTI I SEGNALI NECESSITANO DI STAFFE COMPLETE DI BULLONERIA. USUALMENTE DUE STAFFE, QUATTRO BULLONI E QUATTRO DADI. LE FRECCE NECESSITANO INOLTRE DI UN FERMATESTA PER OGNI SINGOLO BULLONE.

SEGNALE DI DIREZIONE EXTRAURBANO Nel segnale può essere inserito un simbolo fra quelli di cui alle figure da 100 a 231 o il numero strada. Questi sono posti dalla parte opposta a quella della freccia. La cifra indicante distanza espressa in chilometri (senza sigla km) deve sempre seguire il nome della località ed è obbligatoria. POTRAI COMUNICARCI IL TESTO DESIDERATO CON LE NOTE ALL'ORDINE. ATTENZIONE: PER IL FISSAGGIO AI PALI DI SOSTEGNO, TUTTI I SEGNALI NECESSITANO DI STAFFE COMPLETE DI BULLONERIA. USUALMENTE DUE STAFFE, QUATTRO BULLONI E QUATTRO DADI. LE FRECCE NECESSITANO INOLTRE DI UN FERMATESTA PER OGNI SINGOLO BULLONE.

SEGNALE DI DIREZIONE EXTRAURBANO Nel segnale può essere inserito un simbolo fra quelli di cui alle figure da 100 a 231 o il numero strada. Questi sono posti dalla parte opposta a quella della freccia. La cifra indicante distanza espressa in chilometri (senza sigla km) deve sempre seguire il nome della località ed è obbligatoria. POTRAI COMUNICARCI IL TESTO DESIDERATO CON LE NOTE ALL'ORDINE. ATTENZIONE: PER IL FISSAGGIO AI PALI DI SOSTEGNO, TUTTI I SEGNALI NECESSITANO DI STAFFE COMPLETE DI BULLONERIA. USUALMENTE DUE STAFFE, QUATTRO BULLONI E QUATTRO DADI. LE FRECCE NECESSITANO INOLTRE DI UN FERMATESTA PER OGNI SINGOLO BULLONE.

SEGNALE DI DIREZIONE URBANO Nel segnale può essere inserito un simbolo fra quelli di cui alle figure da 100 a 231 o il numero strada. Questi sono posti sempre fra la freccia e il nome e deve comunque essere inserita la distanza in km (senza sigla km) dopo il nome, nel caso di avvio a località extraurbana. POTRAI COMUNICARCI IL TESTO DESIDERATO CON LE NOTE ALL'ORDINE. ATTENZIONE: PER IL FISSAGGIO AI PALI DI SOSTEGNO, TUTTI I SEGNALI NECESSITANO DI STAFFE COMPLETE DI BULLONERIA. USUALMENTE DUE STAFFE, QUATTRO BULLONI E QUATTRO DADI. LE FRECCE NECESSITANO INOLTRE DI UN FERMATESTA PER OGNI SINGOLO BULLONE.

SEGNALE DI DIREZIONE EXTRAURBANO Nel segnale può essere inserito un simbolo fra quelli di cui alle figure da 100 a 231 o il numero strada. Questi sono posti dalla parte opposta a quella della freccia. La cifra indicante distanza espressa in chilometri (senza sigla km) deve sempre seguire il nome della località ed è obbligatoria. POTRAI COMUNICARCI IL TESTO DESIDERATO CON LE NOTE ALL'ORDINE. ATTENZIONE: PER IL FISSAGGIO AI PALI DI SOSTEGNO, TUTTI I SEGNALI NECESSITANO DI STAFFE COMPLETE DI BULLONERIA. USUALMENTE DUE STAFFE, QUATTRO BULLONI E QUATTRO DADI. LE FRECCE NECESSITANO INOLTRE DI UN FERMATESTA PER OGNI SINGOLO BULLONE.

SEGNALE DI DIREZIONE EXTRAURBANO Nel segnale può essere inserito un simbolo fra quelli di cui alle figure da 100 a 231 o il numero strada. Questi sono posti dalla parte opposta a quella della freccia. La cifra indicante distanza espressa in chilometri (senza sigla km) deve sempre seguire il nome della località ed è obbligatoria. POTRAI COMUNICARCI IL TESTO DESIDERATO CON LE NOTE ALL'ORDINE. ATTENZIONE: PER IL FISSAGGIO AI PALI DI SOSTEGNO, TUTTI I SEGNALI NECESSITANO DI STAFFE COMPLETE DI BULLONERIA. USUALMENTE DUE STAFFE, QUATTRO BULLONI E QUATTRO DADI. LE FRECCE NECESSITANO INOLTRE DI UN FERMATESTA PER OGNI SINGOLO BULLONE.